冠宇高清車牌識別系統/冠宇停車場車牌識別系統
圖像采集：通過高清攝像抓拍主機對卡口過車或車輛違章行為進行實時、不間斷記錄、采集。
預處理：圖片質量是影響車輛識別率高低的關鍵因素，因此，需要對高清攝像抓拍主機采集到的原始圖像進行噪聲過濾、自動白平衡、自動曝光以及伽馬校正、邊緣增強、對比度調整等處理。
車牌定位：車牌定位的準確與否直接決定后面的字符分割和識別效果，是影響整個車牌識別率的重要因素。其核心是紋理特征分析定位算法，在經過圖像預處理之后的灰度圖像上進行行列掃描，通過行掃描確定在列方向上含有車牌線段的候選區域，確定該區域的起始行坐標和高度，然后對該區域進行列掃描確定其列坐標和寬度，由此確定一個車牌區域。通過這樣的算法可以對圖像中的所有車牌實現定位。
冠宇高清車牌識別系統/冠宇停車場車牌識別系統
道閘線圈怎么布設，濟南冠宇來為您解答
車輛檢測器的地感線圈是停車場管理系統中的重要零件，它的工作穩定性直接影響整個系統的運行效果，因此地感線圈的制作是工程安裝過程中很重要的一個工作環節。制作地感線圈前要考慮以下幾點：
（1） 周圍50公分范圍內不能有大量的金屬，如井蓋、雨水溝蓋板等。
（2）周圍1米范圍內不能有超過220V的供電線路。
（3）制作多個線圈時，線圈與線圈之間的距離要大于2米，否則會互相干擾。
具備以上條件后進行切割地感線圈槽 按照圖紙在路面上規畫好地感線圈尺寸的線條，用路面切割機按線條切割方形的線圈槽，要求：
（1）停車場中地感線圈大小一般為1.8米長、1.2寬左右，
（2）轉角處切割10公分X10公分的倒角，防止堅硬的混凝土直角割傷線圈。
（3）槽的深度為4公分，線圈槽寬度為0.3公分，線圈引線槽的寬度為0.5公分，深度和寬度要均勻一致，應盡量避免忽深忽淺、忽寬忽窄的情況。
（4）切割完畢的槽內不能有雜物，尤其不能有硬物，要先用水沖洗干凈，然后烘干。
（5）地感線圈的引線槽要切割至安全島的范圍內，避免引線裸露在路面。
切割完畢后進行埋設地感線圈，線圈槽切割好并清洗干燥后，要及時埋設線圈，防止雜物掉入槽內。按如下步驟制作地感線圈：
（1）在清潔的線圈及引線槽底部鋪一層0.5公分厚的細沙，防止天長日久槽底堅硬的棱角割傷電線。
（2）選擇合適的線圈線，要求：線徑大于0.5mm的單根鍍錫軟銅線，外皮耐磨、耐高溫，防水。
（3）在線圈槽中按順時針方向放入4~6匝（圈）電線，線圈面積越大，匝（圈）數越少。放入槽中的電線應松弛，不能有應力，而且要一匝一匝地壓緊至槽底。
（4）線圈的引出線按順時針方向雙絞放入引線槽中，在安全島端出線時留1.5米長的線頭。
（5）線圈及引線在槽中壓實后，上鋪一層0.5公分厚的細沙，可防止線圈外皮被高溫熔化。
（6）測試線圈的導通電阻及絕緣電阻，驗證線圈是否可用。
濟南冠宇智能科技道閘停車場安裝過程
車輛檢測器（選配）的接線：
⑴控制板的地感和GND負極接車輛檢測器的存在信號端子，實現防砸車和車過落桿功能。
⑵注意：大部分廠家提供的車檢器為“3”、“4”兩個接線柱，具體接線請咨詢車檢器生產廠家。
9．遙控器的使用
⑴學習遙控器：按住學習鍵至學習指示燈LED亮后放開手，然后按一下遙控器任意鍵.對碼工作就完成。
⑵刪碼：按住學習鍵8秒，待學習指示燈LED閃亮3次.自動清除全部對碼，原遙控器全部失效。
10．道閘的控制
⑴手動控制“開”、“停”、“關”。
⑵遙控器控制：開、停、關。
建議：雖然控制板和遙控器也提供了暫停鍵，但是在道閘運行過程中，盡量少使用暫停鍵，因為中途暫停閘桿正在快速運行突然停止，由于慣性過大，閘桿會上下晃動而影響減速機的壽命。
警告：在控制道閘時應在能看到道閘場地的地方，并且要注意觀察閘桿下是否有行人和車輛，防止錯誤操作砸傷人或車。
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